公共自行车手绘地图亮相

本报记者吴诚

近日，“低碳出行，便捷最后1公里”公共自行车主题宣传活动在水上乐园广场举行。活动现场，由苏州科技学院曙光公社制作的“苏州古城区公共自行车手绘地图”亮相，吸引了众多市民的关注。和手绘地图一起提交给苏州公共自行车管理中心的还有曙光公社学子们历时两个多月完成的《公共自行车与其他公共交通方式换乘调研报告》。

公共自行车最大需求点

调研报告显示，除了上下班高峰需求量大，公共自行车也日益被“全天候”地使用。曙光学子在问卷调查中就发现，甚至凌晨两三点钟公共自行车都有需求者。

曙光学子还对公共自行车空间上的需求进行深化调研，将目光聚集在不同类型住宅区对公共自行车需求量的对比。有意思的是，高档小区高达78%的居民有意愿使用公共自行车，超过中档小区的46%和经济保障房小区的51%，是所有类型小区中最高的。另外，像保障房小区居民出行，以公共自行车换乘公交、地铁的需求旺盛，但是因为这些小区多数比较偏僻，配套不健全，所以电动车成为主要交通工具。曙光学子在调研报告中也建议主管部门能进一步加强保障房小区周边的公共自行车站点建设。

手绘地图成亮点

在活动中，曙光学子向公共自行车管理中心递交的“苏州古城区公共自行车手绘地图”颇具看点。该手绘地图画幅长1米，宽0.8米，以古城区范围内公共自行车站点分布图为蓝本，以手绘方式，将古城区范围内主要的景点、商圈、公共设施等一一标注，为外地游客游览苏州古城提供了一份意趣盎然的“骑行攻略图”。据了解，曙光公社的两位学子张娜娜和白玉，从今年4月份开始构思，并实地踏勘古城区几十处公共自行车站点及周边标志性地点，历时3个月完成这份地图的打样、起稿、手绘。据了解，这也是苏州首张公共自行车主题的手绘地图。

中国肯德基曙光基金：

中国肯德基曙光基金是百胜旗下肯德基与中国青少年发展基金会在2002年9月合作成立的，用于长期资助品学兼优但家境贫困的在校大学生。它是中国青少年发展基金会实施“希望工程”以来资助贫困大学生基金中规模最大、时间最长的一个助学基金。曙光基金已经在全国28个城市、54所大学实施。