烟台投1500辆公共自行车

近日，山东烟台市城管局将新采购的1500辆新式公共自行车开始分期分批陆续投放芝罘、莱山两区，五一前完成投放工作。

烟台目前正在使用的公共自行车是由私人运营公司2010年采购投放，因运营出现困难于2011年底交由烟台市城管局市政处进行运营维修与养护。

由于车辆本身质量不高，加上运营时间过长，烟台又属于滨海城市，海风腐蚀严重，同时丢失、人为损坏也比较多，前期投放的公共自行车已经进入超期服役期，虽经工作人员多年养护，但车体一些关键部位已经存在安全隐患，为市民的绿色出行带来不便。

考虑到目前正在使用的公共自行车现状，烟台市于2016年底采取公开招投标形式，采购定制了1500辆新式公共自行车。新车采取全铝制，抗腐蚀性能有了很大提升，车圈的钢丝全部加粗，采用免充式实心的橡胶轮胎，在120多摄氏度高温下充填，不会变形。

车筐采用不锈钢材质，样式美观结实耐用。自行车在原有侧插式锁卡支架基础上增加前插式锁卡支架，减少日后锁止设备升级费用支出，增加防盗系数。

新车在整车设计上与国内先进产品同步，同时在细节上有了诸多改进，比如采用免维护的后轴、更舒适的座椅调节器，选用更结实耐用的防损伤坐垫等等，让市民骑行更舒心，让车辆更耐用。

据调查，公共自行车“老用户”在还车锁车方面的意识较强，还车后会检查一下是否锁好，然后再去刷卡核实。但六成左右的市民还车后直接走人。

工作人员通过对办卡市民进行回访发现，95.45%的受访者打算长期持有公共自行车卡，75%的受访者表示使用公共自行车有助于减少日常的交通开支。

烟台公共自行车实行一个小时内免费使用（同一辆车使用不超过一小时就近找个站桩还上，再借出继续使用还是一个小时内免费，可多次使用），但一次使用超出一小时是要收费的，这样便于流通，方便更多的市民使用，防止成为个人“专车”。