如今,公共自行车已成为太原的一道亮丽风景线。但随着使用人数增多等因素,损坏也时有发生。昨日,记者从太原市公交集团了解到,公共自行车的平均破坏率为3%,还不包括一些小型的损坏。其中,轮胎破裂和刹车把断裂最为常见,轮胎破裂占的比重最大。
刘志强是一名公共自行车维修工,负责柳巷周边的20个公共自行车租赁点,平常一天要修补25条轮胎。
“当看到轮胎气不足时,应立即更换一辆,继续骑不仅骑着累,也很容易压烂轮胎。到时候,轮胎必须更换。”刘志强说,轮胎破裂会影响到公共自行车的供给,让很多人租不到车。
走访期间,记者多次看到市民坐在公共自行车上闲聊,有的还把自行车当成了健身器材猛蹬。刘志强说:“坐在上面使劲蹬,公共自行车无法向前移动,轮胎与地面摩擦会加大,这样更容易造成轴承报废,锁桩损坏。” 见习记者 程锐 摄影报道
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