嘉祥公共自行车锈迹斑斑受冷落，为民办实事还是“面子工程”？

2015年9月20日嘉祥公共自行车投入运营，投放2000辆公共自行车在嘉祥县试运营，设置95个站点。说好的“有了公共自行车，市民出行会更方便”，但时隔一年，嘉祥的公共自行车为我们带来怎么样的体验呢？

让我们先来看看网友们是怎么说的？

2000辆公共自行车已经投放一年了，网友们居然说没有见过？？

根据知情的小伙伴爆料，嘉祥其实的确有公共自行车，只不过没人骑，因为没办法骑，公共自行车质量太差，有的自行车车座裂缝了，漏出里面的海绵，有的脚蹬掉了，大部分车子已经严重生锈，站点和车子都又脏又破的，这样的自行车叫人怎么骑？没办法骑的公共自行车，自然就受到了市民的冷落。

嘉祥公共自行车现况照片

嘉祥公共自行车现况照片

嘉祥公共自行车现况照片

嘉祥公共自行车现况照片

嘉祥公共自行车现况照片

嘉祥公共自行车现况照片

时隔一年嘉祥公共自行车就已经破旧不堪，而且缺少维护，所以只能当摆设了。

看看周边地区济宁、汶上、梁山、鱼台的公共自行车，有的已经使用两年了但仍然光鲜亮丽，大家都很爱骑。

济宁公共自行车

政府投放公共自行车是为了减少机动车出行、解决公共交通“最后一公里”问题，本来是利国利民的好事，但是搞成这样却变成了“面子工程”。既然是为民办实事，为什么不能有点责任心，把实事落到实处去？