滕州公共自行车系统列入住建部示范项目 首批自行车预计8月初试转

文/片　本报记者　张冬梅

本报通讯员　王思存　杨肇修

近日,住建部下发《关于做好第三批城市步行和自行车交通系统示范项目工作的通知》,确定了全国94个示范项目,滕州市步行和自行车交通系统示范项目位列其中。目前,该项目已完成选址、招标手续,正在进行施工建设,预计7月底前全面完成建设,8月初试运行,8月中旬正常运行。

50处自行车站点方便市民

7日,记者了解到,城区公共自行车系统站点布局按照“总体规划、分步实施、试点先行”的要求,采取“成网成系、方便换乘、景观协调、远近结合”的布局原则,站点以龙泉路和北辛路、荆河和小清河、四方商贸城区域等“两路两河一中心”为特色布局,以满足市民方便出行、低碳环保需求为主,兼顾健身休闲为辅,科学规划选址。其中今年实施的一期工程,计划总投资1100万元,拟建设自行车站点50处,配置自行车1000辆、锁车柱1200个及相关配套设施。其中,在荆河公园站、火车站广场站、长途汽车站建设3处售卡点及车棚,主要用于售卡、维修及公益宣传展示,并设管理服务中心一处。二期、三期工程在一期建设的基础上,通过项目投入使用后的运营效果和群众需求加密站点并向周边地区扩容,自行车数量达到3000-4000辆,形成完整的自行车交通体系。

记者在自行车站点看到,目前工程技术人员正在安装公共自行车锁车柱。“我之前在薛城上班,薛城那边的公共自行车就特别方便,下了BRT租个自行车,骑到目的地后再在附近的站点把自行车还上,非常受市民欢迎。”途经公共自行车站点的市民高先生说道,“我现在在滕州上班,上班的地方离家不算太远,高峰期开车上班还没有走路快,坐公交车也不方便,平时我都是步行上班,不过现在天气转热,步行感觉不是很好。听说这次自行车站点恰好离我家和单位都比较近,我每天从这经过,就盼望着自行车站点赶紧建好,这样我不想步行的时候就可以租个自行车,太方便了。”

市民租车一小时之内免费

据滕州市城市管理局的相关负责人介绍,他们作为该项目牵头部门,借鉴了外地管理经验,实行公共自行车租车卡不收取任何卡费、押金,卡内只需充值消费金额30元。外来人员集体办卡或临时来滕州市出差、旅游人员办卡需交保证金200元。租用公共自行车按照1小时内免费,1小时以上每小时1元(不足1小时的按1小时计)的收费标准执行,超时每小时收取使用费一元。运营期间租车卡押金、超时使用租金全额上缴市财政。

而在公共自行车系统运营模式和发展方向上,记者了解到,本项目采取政府监管、服务外包的模式。滕州市公共自行车系统采购包括相关设备及运营服务,按照中标人的投标总报价,由滕州市政府财政部门按5年运营期,分期支付。5年运营服务期结束后项目全部设施设备(如自行车、锁车柱、站点控制器等)无偿、如数交于采购人使用,并确保设备能正常使用。根据项目运营的发展情况,五年后的运营管理可采取两种模式:一是继续实行政府监管、服务外包模式,由专业公司运营管理,政府主管部门监督考核,分期购买服务的模式；二是由政府主管部门全盘接收,直接参与运营管理。为保证管理效果,运营期间需派员参加公司管理培训,熟悉管理流程,学习公司专业的管理知识与经验；后期通过公益岗的形式招收一批员工,培训上岗。